921地震發生後的第三天開始，一群來自新竹－尖石、五峰鄉、桃園－復興鄉、台北－烏來鄉及宜蘭－南澳、大同鄉等非災區的泰雅族人們，為了南投、台中及苗栗縣後山部落嚴重缺乏民生物資，由長老教會原住民牧者自發性動員七次大小車隊，總共157輛中小型貨車，參與人員約400餘人。專門負責載運各類募集物資至各山區部落。

地屬偏遠的南投縣仁愛鄉後山六個部落（瑞岩、梅村、紅香、烏來、新望洋、翠巒等），921地震後整整一個禮拜在媒體毫無任何消息，而主要聯外道路又完全封鎖下，約700餘戶1200多位村民巴望著救援物資到來的同時，我們車隊冒著陡峭的產業道路，首度順利抵達該地區，分送有限的重要物資。由於住戶多，無法補足部落所有的需要。下山後，計劃著發動更多的車輛及物資再次上山。

9月30日，透過巴燕達魯國會辨公室、TNT電台、中華民國紅十字會台北分會、廣達電腦、台灣基督長老總會及蘭陽地區長老教會共募得約卅多噸的民生物資。在極短的時間內，從各縣山區部落召聚了70多輛泰雅族車隊。這一批義工司機，從事的工作是板模工、農夫、修路員、鐵工廠、架設電纜員、舖設地磚、臨時工、山區警員、軍人、教會牧者等等。約120位成員清一色為泰雅族人，其中兩位為漢人義工。這第二趟車隊充滿著許多平凡者溫馨感人的故事，簡述與讀者們一起分享。　　

車隊中有一位來自新竹縣石磊部落的青年，名叫羅恩賜。這位青年沈默不多話，從臉龐看來稍微擔憂，但動作非常敏捷有力且勤奮。兩天載運及分發物資的工作中與恩賜談話後，才知道他是位現役軍人。為了幫助山區住民，恩賜己經逾假２４小時。問他會不會怕回營區判軍法或關禁閉，恩賜兄只淡淡一句：「出於愛心幫助人，受點苦無所謂啦！」。雖然戲稱「逃兵廿四小時的黑帶尚（日語軍人）」，卻打從心裏感動與佩服。

米就．哈告年近60 歲，從桃園拉拉山部落開著破舊的1200CC得利卡小貨車參與運送物資的工作。他是一位開朗又多話的長輩，近八小時的長途車程總是看他笑臉迎人，輕鬆自在的感覺。傍晚時分抵達目的地，卸完貨後，米就長輩便席地而躺。原來長輩本身血壓高，雙腳痛風發作，一整天強忍著痛好不容易完成任務。他告訴筆者說：「我這點皮肉痛算不得什麼，這些失去家園及親人的同胞才是我們要關心的。」　　

偉浪．哈用，一位73高齡的老牧師。為了響應這次賑災活動，一早獨自騎摩托車從桃園縣復興鄉至宜蘭羅東（賑災物資集中地）行駛約一百多公里，只是為了專程送一包50斤米及四盒蠟燭。

車隊中，有一位公路警員名叫努卡（羅路加）。我們稱他為「翹班的公路警察」，他為了多些時間幫災民同胞，寧可將自身工作暫停，抱著上級怪責也無所謂的心盡情地付出愛心。

來自新莊的莊先生連續兩週與筆者電話連絡，莊先生告訢筆者說：「我有一部吉普車可以上山參與運輸工作……」。心想山路難行，叫都市人冒然上山深怕出事，也就一再地婉謝，可是莊先生堅定的語氣卻讓我屈服了。莊先生在電話的彼端一再地感謝我給他這次服務的機會。

長老教會泰雅中會議長彼另．瓦旦牧師為了發動並指揮這幾波「愛心車隊」，強忍著背部腫瘤，雖然隔天要接受局部開刀，仍不忘懷災區同胞們的苦境，奮不顧身地投身第一線。即使出院後依然繼續參與山區賑災關懷活動。

遠從台東成功鎮來的宋明燕小姐，獨自背負簡單行李參與此趟工作，令人感動不己。全隊伍僅只兩位漢人義工，可說是少數民族。但從大家愛的行為來看，你是那一族人己經不是很重要了。以上幾位小人物們的愛心見證，充分發揮了無私無我的犧牲精神，這種分擔與分享的精神卻是重建台灣家園最重要的基石。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　1999年10月19日，刊於《自由時報》